ГУБЕРНАТОР ПРИМОРСКОГО КРАЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 апреля 1998 г. № 196
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ
НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ И ПРАВИЛ
ПОЛЬЗОВАНИЯ ВОДНЫМИ ОБЪЕКТАМИ ДЛЯ ПЛАВАНИЯ НА МАЛОМЕРНЫХ
СУДАХ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ
(в ред. Постановлений Губернатора Приморского края
от 30.07.2001 № 554
, от 11.06.2002 № 328
,
от 25.08.2006 № 121-пг
, от 03.12.2008 № 132-пг
,
от 31.05.2010 № 58-пг
, от 12.02.2013 № 21-пг
)
В соответствии с Водным кодексом
Российской Федерации, в целях обеспечения безопасности жизни людей на водных объектах постановляю:
(в ред. Постановления
Губернатора Приморского края от 03.12.2008 № 132-пг)
(см. текст в предыдущей редакции
)
Утвердить прилагаемые Правила
охраны жизни людей на водных объектах в Приморском крае и Правила
пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Приморском крае.
(в ред. Постановления
Губернатора Приморского края от 03.12.2008 № 132-пг)
(см. текст в предыдущей редакции
)
И.о. губернатора края
В.ДУБИНИН
Утверждено
постановлением
губернатора края
от 24.04.1998 № 196
ПРАВИЛА
ОХРАНЫ ЖИЗНИ ЛЮДЕЙ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ
(в ред. Постановлений Губернатора Приморского края
от 30.07.2001 № 554
, от 11.06.2002 № 328
,
от 25.08.2006 № 121-пг
, от 03.12.2008 № 132-пг
,
от 31.05.2010 № 58-пг
, от 12.02.2013 № 21-пг
)
1. Общие положения
1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Водным кодексом
Российской Федерации и нормативными правовыми актами Российской Федерации, регламентирующими обеспечение безопасности населения на водных объектах.
(п. 1.1 в ред. Постановления
Губернатора Приморского края от 31.05.2010 № 58-пг)
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.2. Правила устанавливают условия и требования, предъявляемые к обеспечению безопасности людей на пляжах, в купальнях, плавательных бассейнах и других организованных местах купания (далее - пляжи), местах массового отдыха населения, туризма и спорта на водных объектах (далее - зона отдыха), на переправах и наплавных мостах, и обязательны для выполнения населением, всеми водопользователями, организациями любых форм собственности на территории Приморского края.
1.3. Исключен. - Постановление
Губернатора Приморского края от 03.12.2008 № 132-пг.
5) отсутствия на судне указанных в судовом билете спасательных, противопожарных и водоотливных средств;
6) нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности, неправильного размещения грузов (пассажиров), вызывающего крен или дифферент; наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если оно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами;
7) если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водном объекте опасна для плавания судов данного типа;
(в ред. Постановления
Губернатора Приморского края от 12.02.2013 № 21-пг)
(см. текст в предыдущей редакции
)
8) отсутствия на судне, выходящем в море, исправной радиостанции с 6 и 16 каналами УКВ.
9) нахождения судоводителя в состоянии опьянения.
4.13. Маломерные суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийном состоянии, должны быть осмотрены с последующей краткой записью о их техническом состоянии в журнале выхода (прихода) судов. Информация об аварийных судах сообщается в ГИМС.
4.14. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию баз, за нарушение настоящих Правил несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
(п. 4.14 в ред. Постановления
Губернатора Приморского края от 12.02.2013 № 21-пг)
(см. текст в предыдущей редакции
)
Приложение
к Правилам
пользования водными объектами
для плавания на маломерных
плавательных средствах
в Приморском крае,
утвержденным
постановлением
Губернатора
Приморского края
от 24.04.1998 № 196
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПРИ НАЛИЧИИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
1. Корпус судна:
1) имеются свищи, пробоины набора и обшивки (независимо от местонахождения);
2) отсутствуют или разгерметизированы предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики.
2. Рулевое устройство:
1) не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов на борт), затруднено вращение рулевого штурвала;
2) повреждены перо руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса;
3) отсутствуют предусмотренные конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т.п.).
3. Двигатель, подвесной мотор:
1) топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга системы питания;
2) имеется значительная вибрация;
3) отсутствует или неисправен глушитель;
4) повреждена система дистанционного управления двигателем;
5) не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях "вперед", "назад", "нейтрально" (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией.
4. Отличительные огни не соответствуют установленным требованиям Международных правил предупреждения столкновения судов в море (МППСС) или Правил
плавания по внутренним водным путям (ППВВП) или неисправны.
5. Комплектация и оборудование судна не соответствуют нормам, указанным в судовом билете.
